Bicicletas en las grandes ciudades
El mayor temor que tiene un ciclista cuando sale a pedalear para ir al trabajo es ser atropellado por un coche. En ciudades como San Antonio y/o Corpus Christi, es habitual ver a gente montando en bicicleta en determinadas zonas de la ciudad. Los conductores deben saber que los ciclistas tienen los mismos derechos que en la carretera. Los ciclistas también deben recordar que las leyes que todos los conductores deben respetar también se aplican a ellos. Lo más importante que deben saber tanto los ciclistas como los conductores para prevenir accidentes de bicicleta es estar siempre atentos a su entorno.

Los atropellos y fugas son problemas importantes en los accidentes de bicicleta. En 2013, Cron Publicaron un artículo que abordaba el tema de atrapar a los conductores que se dan a la fuga. Propusieron que los ciclistas colocaran cámaras en la parte trasera de sus bicicletas, así como en sus cascos. Este artículo de noticias apareció después de que se informara de más de 1,000 accidentes de atropellos y fugas en Corpus Christi. De esos accidentes, más de 100 de ellos involucraron a ciclistas y peatones que fueron atropellados por vehículos.
Compartir el camino
Los accidentes de bicicleta ocurren cuando el ciclista o el automovilista, o ambos, están distraídos o bajo los efectos de sustancias. El estado de Texas tiene leyes muy claras en lo que respecta al bienestar de cualquier persona que se desplace al trabajo, ya sea en dos o cuatro ruedas. BicicletasTexas.org es un excelente sitio web para ver y leer los derechos y las normas del Código de Transporte de Texas para ciclistas. Para ahorrarle tiempo, desglosamos las leyes más comunes aquí mismo para su conveniencia. Información útil para su tranquilidad sin importar qué medio de transporte use para desplazarse por la ciudad.
Leyes de adelantamiento seguro: regla de los 3 pies
Técnicamente, Texas no tiene una regulación estatal sobre la distancia que un vehículo debe ceder a un ciclista al adelantar. Algunas ciudades como Austin, New Braunfels, Helotes, El Paso, Beaumont y San Antonio han creado su propia ley de adelantamiento seguro de 3 pies. Austin, Texas, es conocida por tener un gran volumen de ciclistas y agentes de policía encubiertos hacen cumplir la ley de adelantamiento seguro para acabar con los conductores peligrosos.
Leyes del casco
Texas tiene una actitud laissez-faire en lo que respecta a las leyes sobre el uso del casco. No existe una ley estatal sobre el uso del casco, pero ciudades como Austin, Houston y Ft. Worth tienen leyes que obligan a usar el casco a cualquier persona menor de 18 años. Aunque es legal andar en bicicleta sin casco, si eres mayor de edad, debes preguntarte: "¿Por qué no debería usar casco?". Usar casco puede no reducir el riesgo de ser atropellado por un vehículo, pero sí reducirá el riesgo de sufrir una lesión grave en la cabeza en caso de accidente.
BUI – Andar en bicicleta bajo la influencia del alcohol
La ley en Texas es muy vaga al respecto. Texas define un vehículo motorizado como: “un dispositivo en, o por el cual una persona o propiedad es o puede ser transportada o arrastrada en una carretera, excepto un dispositivo usado exclusivamente en rieles o vías estacionarias”. Un abogado puede argumentar que el término vehículo motorizado implica que los vehículos impulsados por humanos, como las bicicletas, no se aplican a esta regla. Sin embargo, alguien que es sorprendido conduciendo una bicicleta bajo la influencia del alcohol puede ser arrestado por intoxicación pública, por lo que se recomienda que no beba y conduzca.
Bloqueadores de puertas
¿Sabías que existen normas para abrir las puertas de los vehículos en el tráfico? En Texas, nadie puede abrir la puerta de un vehículo del lado que está disponible para el tráfico en movimiento, a menos que sea seguro hacerlo. Esto es para evitar que los ciclistas y los peatones choquen contra la puerta de un automóvil. Tampoco se puede dejar la puerta de un vehículo abierta durante más tiempo del que se tarda en cargar o descargar pasajeros en el tráfico en movimiento. bicicletasegura.comLos ciclistas que chocan contra las puertas de los vehículos son uno de los tipos más comunes de accidentes de bicicleta.
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