Camiones grandes en San Antonio
En San Antonio es habitual ver camiones de gran tamaño. Vehículos grandes que pesan más de 20,000 60 libras viajando a más de XNUMX mph junto a vehículos más pequeños.
En 2014, 3,660 personas fallecieron en accidentes con camiones de gran tamaño. De ellas, el 68 % correspondía a conductores y pasajeros de vehículos más pequeños. Según el Instituto de Seguros para la Seguridad en las Carreteras (IIHS), la mayoría de las muertes en accidentes con camiones de gran tamaño corresponden a pasajeros de otros vehículos involucrados en el accidente. Esto se debe a que las personas que viajan en automóviles más pequeños son más vulnerables en comparación con el tamaño y el peso de un camión de gran tamaño.
Sin embargo, los conductores de automóviles y camiones pequeños contribuyen a más del 70 % de los accidentes con vehículos grandes. Por eso, conducir a la defensiva y aprender a “compartir la carretera” es vital para garantizar un viaje seguro.
Compartiendo el camino
Cuando se trata de vehículos grandes, todo en ellos es grande: sus motores, frenos, dimensiones, resistencia y durabilidad. Pero todos estos componentes más grandes conllevan un riesgo mayor, ya que cuanto más grande es el vehículo, mayor es el punto ciego, mayor es la distancia de frenado, más espacio se necesita para maniobrar y más tiempo se necesita para adelantar a un vehículo en la autopista.
Factores de choque
Incluso los errores más pequeños pueden provocar la muerte. Las siguientes son algunas de las causas más comunes de accidentes con vehículos grandes.
Error de controlador
La Administración Federal de Seguridad del Transporte de Mercancías (FMCSA) indica que la mayoría de los accidentes de camiones grandes ocurren por decisiones del conductor. No mantener una distancia de seguridad adecuada entre vehículos y conducir a una velocidad excesiva para las condiciones de la carretera son las causas más comunes de accidentes de camiones. Esto sin incluir a los conductores que han estado despiertos al volante durante mucho tiempo y sufren fatiga, lo que afecta su capacidad de juicio.
Las rutas de vehículos comerciales no pueden superar un máximo de 11 horas en un período de 14 horas. El conductor debe descansar al menos 10 horas después de su ruta máxima. Se sabe que este descanso reduce el riesgo de fatiga entre los conductores, ya que conducir con sueño puede afectar el tiempo de reacción, el juicio y la visión del conductor. También puede afectar el procesamiento de la información y la memoria a corto plazo del conductor. La fatiga es algo que todos los conductores deben evitar y abstenerse de beber y conducir o enviar mensajes de texto mientras conducen.
Falla mecánica
La falla del equipo es otro factor muy común en los accidentes de camiones y puede ser creada por numerosas razones.
- Reventones de neumáticos o desgaste de la banda de rodadura
- Fallas en los frenos
- espejos rotos
- Mal funcionamiento del volante
- Correas, abrazaderas o acoplamientos inseguros que provocan que las cargas del camión se muevan o se aflojen
- Mal funcionamiento del limpiaparabrisas
- Sistema de frenos antibloqueo defectuoso, que provoca que el camión se deslice hacia un lado
- Faros delanteros, luces traseras o intermitentes quemados o rotos
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Todos estos pueden suponer una amenaza para el conductor y todos aquellos con quienes comparte la carretera y pueden provocar lesiones graves o incluso mortales.
Cuando se desplace al trabajo o viaje, recuerde concentrarse en la carretera en lugar de en su teléfono. Deténgase si se siente cansado o con sueño y mantenga su vehículo en buenas condiciones de funcionamiento para evitar una tragedia innecesaria.
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