La nueva prueba de choque es difícil de superar para los vehículos modernos
En 2012, el proyecto de la Instituto de seguros para la seguridad vial Introdujo una nueva prueba de choque llamada Frontal Small Overlap, en un esfuerzo por mejorar la seguridad en los impactos frontales durante los choques automovilísticos. Ha demostrado ser la prueba de choque más difícil de aprobar para los vehículos modernos. La prueba de choque frontal pequeño funciona al chocar la esquina delantera de un vehículo a 40 mph. Es una buena prueba considerando que el 25% de las muertes por colisiones frontales se deben a choques de pequeño solapamiento. Esta prueba prueba cómo un vehículo se desmorona y absorbe un impacto sin causar lesiones graves a sus pasajeros durante un accidente automovilístico. Debido a que las regulaciones de seguridad se están volviendo más estrictas, los fabricantes de automóviles se están esforzando por diseñar vehículos más seguros y tecnología de prevención de choques.
La escala para la prueba de choque del IIHS es la siguiente: Bueno, Aceptable, Marginal, con Pobre siendo la calificación más baja. El video a continuación muestra un ejemplo de cómo se ve una prueba de choque con superposición pequeña. Aquí está el BMW Serie 2017 3 que el IIHS calificó como "Bueno" en esta prueba de choque.
Automóviles y camiones con peores puntuaciones en pruebas de choque y satisfacción en 2017
En una separada artículo Hablamos de los vehículos que obtuvieron la calificación en 2017. Ahora, vamos a hablar de los vehículos que obtuvieron una calificación baja o marginal en las pruebas de choque. Los vehículos de esta lista se han categorizado por Consumer ReportsPara estar en esta lista, el vehículo debe haber obtenido una puntuación baja en las clasificaciones de choque del IIHS. Tenga en cuenta que se tienen en cuenta las pruebas de carretera que estudian la confiabilidad, la comodidad, la capacidad de conducción y la satisfacción general.
- Mitsubishi Mirage: el automóvil subcompacto con peor calificación.
Obtuvo una puntuación media en fiabilidad y una puntuación «pobre» en las pruebas de choque.
- Fiat 500L: el coche compacto peor valorado
Se probó mal en la prueba de superposición frontal pequeña. Obtuvo la peor confiabilidad en 2016 para autos compactos.
- Chrysler 200: el sedán mediano con peor calificación
Obtuvo una mala calificación en las pruebas de choque y la puntuación más baja en general en confiabilidad y en pruebas de carretera para un sedán de tamaño mediano.
- Mercedes-Benz CLA 250: el sedán de lujo de nivel básico con la calificación más baja
Obtuvo una puntuación “peor que el promedio” en confiabilidad y no cumplió con las calificaciones de seguridad esperadas en un Mercedes-Benz.
- Lincoln MKS – La peor calificación
La tecnología obsoleta fue la culpable de su calificación de confiabilidad por debajo del promedio y de los malos resultados en las pruebas de choque.
- Dodge Journey: el SUV mediano con peor calificación
Obtuvo el peor rendimiento de combustible de su clase. Obtuvo una puntuación de “pobre” en las pruebas de choque y una fiabilidad por debajo del promedio.
- Land Rover Discovery Sport: el SUV compacto con peor puntuación
Obtuvo una calificación “mucho peor que el promedio” en confiabilidad y seguridad.
- Cadillac Escalade: el SUV de lujo peor calificado
La peor opción de seguridad de su categoría. Consumer Reports afirmó que “tuvo problemas en nuestras pruebas”.
- Minivan Chrysler Town & Country: la peor calificada
El peor ahorro de combustible en minivans y puntuaciones terriblemente bajas en pruebas de superposición frontal pequeña.
- Mitsubishi i-MiEV: el compacto eléctrico/híbrido peor valorado
Fiabilidad “promedio”, pero su pequeño tamaño hace que no haya obtenido buenos resultados en las pruebas de choque. Consumer Reports sugirió elegir otro vehículo eléctrico.
Llame a un abogado especializado en lesiones personales después de un accidente automovilístico
Ni siquiera los vehículos más seguros del mundo pueden evitar un accidente de tráfico. Ningún vehículo es 100% a prueba de lesiones en caso de accidente, todavía. En caso de accidente, se recomienda que busque asesoramiento legal de un abogado de lesiones personales de confianza. Ellos pueden ayudarle a recuperar su vida luchando con la representación legal de las compañías de seguros para conseguir el acuerdo en efectivo que se merece. El acuerdo en efectivo que necesita para pagar las facturas médicas inesperadas, el tiempo perdido en el trabajo y las reparaciones o el reemplazo del vehículo dañado en el accidente de tráfico.
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